針對現(xiàn)在貴州太陽能路燈生產(chǎn)廠家體系因為控制器對蓄電池保護(hù)不充分經(jīng)常使蓄電池處于過放電而造成蓄電池壽命短和體系可靠性不高級問題,本論文提出了采用蓄電池剩下容量(SOC)控制法的新思路,設(shè)計了具有自適應(yīng)功用的新式貴州太陽能路燈生產(chǎn)廠家控制器,從而使蓄電池不會發(fā)生過放電,延長了蓄電池的使用壽命,進(jìn)步了貴州太陽能路燈生產(chǎn)廠家體系運轉(zhuǎn)可靠性. 本文首先分析研究了蓄電池的結(jié)構(gòu)與基本作業(yè)原理,并對蓄電池充,放電進(jìn)程的運轉(zhuǎn)特性,影響蓄電池使用壽命各種因素和如何進(jìn)步蓄電池的使用性能也作了具體的分析和研究.其次,建立了蓄電池的充電和放電數(shù)學(xué)模型,提出了蓄電池剩下容量控制法. 采用蓄電池剩下容量控制法設(shè)計了新式貴州太陽能路燈生產(chǎn)廠家控制器,給出了具體的軟硬件設(shè)計方案及實現(xiàn)進(jìn)程,經(jīng)實驗測試和正常運轉(zhuǎn)后,達(dá)到了預(yù)期的作用,得出結(jié)論此辦法可行具有理論意義和實際價值.